吉利博瑞是仿什么 吉利全球鹰有哪些车型

吉利博瑞是仿什么 吉利仿丰田

根据吉利官方的表述，吉利ePro混动家族致力于成为“中国混动圈的丰田”，涵盖了轿车/SUV/MPV多款车型，包括缤越ePro、嘉际ePro、星越ePro、博瑞ePro以及帝豪GL ePro等，这些车型由吉利旗下热销的缤越、嘉际、星越、博瑞、帝豪GL升级而来的PHEV混动车型组成。而在该理念下的吉利博瑞ePro，作为一款以追求生活品质的社会中坚阶层为目标而打造的混动B级车型，自上市后就受到了广泛。那么，这款车究竟有着怎样的亮点呢？今天我们就来体验一番。

外观方面，新车前脸换装直瀑式进气格栅，发动机舱盖上隆起的线条更加大气。两侧宇宙之眼星耀LED大灯更显“凶狠”，且内部加入LED光源及日间行车灯。此外，博瑞ePro左侧翼子板还带有充电接口。

从侧面看去，由于腰线勾勒以及溜背的设计，车身十分年轻动感。长宽高4986x1861x1513mm，轴距2870mm。裙侧还有镀铬饰条装饰，在配上前后铝合金大轮毂，倍感运动精致。

尾部造型饱满简约，中规中矩的尾灯，通过带字母饰条连接，从而形成一个整体。加强视觉感，尾部双边共出的镀铬尾排，也有饰条的装饰，使得更加突出，营造出更好的运动氛围。尾门虽不是电动的，但可以感应式开启。

内饰方面，新车中控台呈现V字型对称布局，液晶仪表 中控屏组合贯穿其左右，而液晶仪表与中控屏采用一体式设计，简洁大方。多功能方向盘依然使用了吉利最新的黑色车标，钢琴式实体按键、横向挡把造型等均保持不变，科技十足。

吉利博瑞ePro 2022款 1.5T 领耀版本座舱仿皮座椅，造型上包裹感极强，软硬程度适中，旁侧的扶手实用舒适。主副驾驶位均为电动6向调节，而上方还带有尺寸很大，并可以开启的天窗。后排的空间很宽敞，底板平整度高，3个人坐进去丝毫不会拥挤什么的，配备头枕也到位，中央扶手宽大，靠起来惬意，除此之外，自动双区空调、手机充电接口一个也不少。

动力方面，博瑞ePro全系均搭载1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混合动力总成，传动系统匹配的是7速DCT湿式双离合变速箱，最大扭矩可达415N·m，三元锂电池组容量为11.3kWh，NEDC工况下纯电续航里程为60km。这套系统除了动力系统数据抢眼以外，节油效果也非常显。

最后小结：吉利ePro家族是吉利在新能源领域的重要布局，打造“油电同价”的混动产品，是短期内吉利ePro家族的重要任务，长期来看，依托吉利全球研发制造体系，吉利ePro家族想要做“中国混动圈的丰田”，还是有可能实现的。大家怎么看呢？欢迎评论区留言讨论。

吉利全球鹰有什么车 吉利全球鹰有哪些车型

虽然早前在新能源车补贴的黄金时期，吉利曾推出过多款全球鹰品牌的入门级电动小车，但是随着低续航车型补贴的逐渐取消，这些车型也都悄然停产了。而近年随着五菱宏光MINIEV销量卖到爆，各个品牌又开始发力微型电动小车市场了。

在工信部最新公布的第362批新车申报目录中，吉利申报了一款全新的3门4座小车，新车或命名为几何M2。

新车外观使用了很复古的设计风格，尤其是前脸部分，圆形的大灯很呆萌可爱，中网是封闭式结构，前杠下部带有黑色和银色护板装饰。

车身侧面部分的整体轮廓很方正，B柱位置向上凸起的面板造型很个性，不过会影响后排的通透性。前后翼子板上部都使用了内凹的装饰设计，车门下部带有隆起的筋线装饰。

车尾部分，尾灯没有和圆形的前大灯相呼应，而是偏方正的造型，带有高位刹车灯，没有提供后雨刮。

从申报信息来看，新车还能够提供全景天幕的版本，整个车型几乎全部是一块不可开启的大玻璃。尺寸上，新车的长宽高分别为3065/1522/1600(1610)mm，轴距为2015mm，整体尺寸要比五菱宏光MINI大一些。

动力部分，新车将会搭载20kw和30kw两种电动机，匹配磷酸铁锂电池。预计新车会主打3-5万左右的市场区间，将会叫板五菱宏光MINIEV这些车型。