发布时间:2023-08-15 12:35:53 | 寻车网
随这4008车型的上市,东风标致在国内的SUV产品线布局上又多了一款重要产品。这款定位大紧凑级的SUV无论是颜值还是配置都有着充足的竞争力。而在其推出的6款新车中哪款性价比最高,今天编辑就来给您做个分析。
东风标致4008售价
按照我国对1.6L排量(含)以下车型购置税减半的优惠政策,三款搭载1.6T发动机的350THP车型可以搭上政策顺风车。另外购买4008车型的消费者还可以按照条件享受最高6000元的优惠方案,具体还需咨询当地经销商。
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新车亮点
1.基于海外全新一代3008(EMP2平台)打造,国产后轴距加长55mm。
3.全系搭载涡轮增压发动机及6速自动变速器,整车配置丰富。
【东风标致4008官图】
这款国产版本的4008车型即为海外的全新一代3008车型国产加长版,外观设计上基本与海外版的全新一代3008车型保持一致。新车除了提供传统的白色车漆之外,还会有金沙铜和青岩灰供消费者选择。
在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4510/1850/1662mm(舒适型未标配行李架,高度为1628mm),轴距为2730mm,相比海外版全新3008,轴距加长了55mm。
配置部分,东风标致全新4008全系将标配换挡拨片、电子手刹、8英寸触摸屏、电子车身稳定系统以及发动机启停系统等配置;精英版则在舒适版基础上增加12.3英寸液晶仪表盘、带电动折叠和加热功能的外后视镜、18英寸轮圈、自动双区空调、真皮方向盘、全景天窗等。
全新4008还将提供多种选装包,包括了双色车身、Nappa真皮座椅 正、副驾驶员座椅多点气动按摩、自主紧急制动系统(低速 高速)、前方碰撞预警、带跟停功能自适应巡航系统等配置的多重组合。但不是6款车型均可选装,比如双色车身就只有豪华GT版才可选装。
在动力总成方面,新车搭载1.6T和1.8T两种动力总成,其中1.6T发动机的最大功率为123kW(167Ps),峰值扭矩为245N·m;1.8T发动机的最大功率为150kW(204Ps),峰值扭矩为280N·m。在传动系统方面,这款车匹配的是6速自动变速箱。悬架部分,这款车采用的是麦弗逊式前悬架以及扭力梁式后悬架。
虽然在车身颜色方面选择确实不多,但官方为4008准备的配置选装包还是不少的,在正式开始配置分析前,我们不妨先来了解一下都有哪些项目可以进行选装。
在配置方面,编辑一向都不怀疑东风标致的实力,而且这次还一口气推出了众多的选装包也算是想消费者之所想了,不满意原车的东西咱就加装,有钱就可以任性嘛!
配置分析
低配车——350THP 舒适版 18.57万元
虽然称为“丐版车”,但这款舒适版车型的配置其实还是可以令人满意的。像ESP、HAC、侧气囊 侧气帘这样的主、被动安全配置都是全系标配,安全性方面就做的很厚道。虽然其他配置相比更高版本的车型要逊色一些,但对于那些在配置上不敏感的消费者来说,是个高性价比的选择。
【后排空调出风口】
350THP 精英版 20.87万元——首选推荐
相比舒适版,精英版车型在配置方面进行了较大幅度的提升。虽然售价增加了2.3万元,但诸如全景天窗,无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、电动调节座椅等国内消费者颇为喜爱的配置却逐一补齐。既解决了面子问题,有提升了舒适性,所以编辑认为这笔钱划算,把这款全系最具性价比的车型列作首选推荐,合情合理。
【12.3寸全液晶仪表】
350THP 豪华版 23.07万元
东风标致向来很擅长堆砌配置,尤其是在4008这种高端车型上(对本品牌来说)更是不惜血本。所以作为高配车型的豪华版,配置多到让人眼花缭乱。不过仔细看来,除了前排座椅加热功能对北方消费者来说可以算得上刚需之外,其他配置基本上都是锦上添花。尤其是对于老司机们来说,那些花哨的配置根本就用不到。多花2.2万的差价确实有些不够划算。
【多路况选择系统与8向电动调节副驾驶座椅】
关于1.6THP和1.8THP两款发动机
【全系发动机均配备自动启停功能】
无论是精英版还是豪华版,均有搭载1.6T和1.8T发动机的车型。举例来说,350THP精英版和380THP精英版车型之间的差价为1.5万元,这笔差价完全用来支付动力总成的差异,其他配置方面侧完全相同。所以考虑精英版和豪华版车型的消费者,只需要在明确配置选择的基础上考虑好自身所需动力水平就可以了。
380THP 豪华GT版 27.37万元
最后我们再来说说全系顶配车。对于这款售价超过27万元的土豪之选来说,它的作用还是用来展示技术实力,提升品牌形象。在这个级别车型上你能想到的配置它都提供了,真喜欢的话,就别谈性价比。另外提一句,这个价位是不是可以等一等很快就来的5008呢?
【全系只有顶配车才有的全LED灯组】
推荐指数
车型 | 推荐星级 |
350THP 舒适版 | ★★★☆ |
350THP 精英版 | |
350THP 豪华版 | |
380THP 精英版 | |
380THP 豪华版 | |
380THP 豪华GT版 | |
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总结 寻车网
作为东风标致品牌在国内售价最高的产品,全新的4008暂时要扛起旗舰产品的重任。从硬件上来说,它完全有这个实力,有了好的产品,接下来该如何让消费者接受这款全新的高颜值产品则是需要官方来仔细考量的问题。而对于消费者来说,新车上市初期肯定不是这款车性价比最高的时机,适度的观望市场价格走势会是个更加合理的方式。
产品名称 | 标致4008 350THP 精英版 |
厂商 | 东风标致 |
级别属性 | SUV |
发动机 | 1.6L 167马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 |
驱动方式 | 前置前驱 |
4510*1850*1662 | |
轴距(mm) | 2730 |
车身结构 | 5门 5座 SUV |
最大扭矩(Nm)/转速 | 245/1400-4000 |
最大功率(kW)/转速 | 123/6000 |
工信部综合油耗 | 6.4 |
最小离地间隙(mm) | - |
油箱容积(L) | - |
行李箱容积(L) | 461 |
整备质量(Kg) | 1492 |
保修政策 | 三年或10万公里 |
在紧凑车型领域,无论是SUV还是轿车,竞争都是十分激烈的,也是各车企之间必争的肥肉。现在当红的紧凑轿车里面,合资的有丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、别克英朗等,国产的有吉利帝豪、长安逸动。由此可见,合资车德系、日系比较受欢迎,已经难寻法系车的身影。
早在七八年前,法系车也是颇具竞争力的,无论是颜值还是配置,都是可圈可点的。今天我们来聊一下2019款东风标致——308,主要介绍的是1.6L手动时尚版车型,底盘稳操控好。厂商指导价8.97万元,现在降到了8万块,但销量却还是上不去。那么这款车各方面的表现如何?现在我们一起来看一下吧。
外观方面,前脸采用家族式的设计语言,倒梯字形的进气格栅,中间是“小狮子”的车标,显得格外的醒目。两边是饱满的大灯组,远近灯均是使用卤素的光源,看起来会显得比较朴素。下面两侧是硕大的大风口,下格栅同为倒梯字形的造型,营造出贯穿式的视觉效果,层次感十足。造型犀利的前唇,搭配宽大饱满的前脸,在视觉上更显动感。
车身侧面,车身的造型设计比较保守,属于传统的家庭风格。贯穿式的腰线,搭配溜背式的车尾,彰显出一丝时尚动感的效果。后视镜上集成有转向的灯带,并支持电动调节功能。16寸的五幅式铝合金轮毂,样式较为简单,和车身的气质也很般配。
车尾部分,两边是“狮爪式”的尾灯组,中间做了涂黑的装饰,使整个车尾显得更加立体。车型采用隐藏式的排气管,看起来缺乏一丝动感,若是换成外置的尾喉,效果会更运动。
车身尺寸的长宽高分别为4590mm*1820mm*1488mm,轴距为2675mm。空间表现还算不错,同级别里中规中矩,满足日常的家用没有问题。车内使用织物材质的座椅,内部是饱满的填充物,乘坐的舒适度很好。前排座椅仅为手动调节,后排中央地台有少许隆起,会影响中间乘客的舒适感。座椅支持按比例放倒,空间的利用更加灵活。
内饰方面,简约的T字形中控台布局,看起来比较大方得体。中控台表面为搪塑材质包裹,和少许钢琴烤漆的装饰,整体的做工还算可以。仪表盘的位置稍微向前,采用机械指针的设计,显示的读数清晰明了。三幅式的多功能方向盘,握感非常好,看起来也比较有个性。配置方面,主副安全气囊、上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、发动机启停技术都有。由于是低配车型,所以配置比较乞丐,连倒车影像和雷达都没有,这里是一个扣分项。
动力方面,搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大马力为117匹,最大扭矩为150N.m。传动部分,匹配的是5挡手动变速箱,综合百公里油耗6.8L,平均一公里油耗4毛钱。悬挂结构为前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的布局。动力不算十分出色,但满足日常的家用没有问题。最引以为傲的是底盘,兼顾舒适的同时又不失操控,过弯时的支撑性很好。跑高速时底盘很稳,无形之中给人一种高级感。不足的是,配置比较低,内饰比较简陋。还有悬挂表现偏硬,处理颠簸路面的滤震效果一般。
总得来说,这款价位就能买到一台老牌合资车,而且产品力以及形式品质都不错,性价比还是非常高的。
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