发布时间:2023-04-05 11:27:27 | 寻车网
每当大风唤醒落叶,雨雪眷顾大地,江西五十铃都会开启皮卡界的“双十一”,推出巅峰钜惠,为消费者添温暖,送关爱。转眼间,2021年的秋天已是风景,冬天成了当下。江西五十铃官方年底大促正式开启,此次ISUZU家族旗下皮卡、SUV和轻卡全车型联袂登场,钜惠阵容和钜惠力度“双空前”。
-MAX、铃拓、瑞迈S、经典瑞迈悉数登场,最新车型在列
基于五十铃的品牌背书,江西五十铃品牌和产品在我国商用车领域具有强大的影响力和号召力。对于国内皮卡领域而言,江西五十铃的地位举足轻重,在引领行业发展方面不可或缺。
江西五十铃是高端皮卡的标杆,产品传承五十铃百年造车精髓,坚守五十铃百年匠心品质的造车理念,严格遵循五十铃全球统一的IMM管理体系,在每一个环节都精工细作,精益求精,造就了产品以高品质著称,在我国皮卡用户中有口皆碑。
目前江西五十铃旗下皮卡阵营走双品牌战略,共分为全新D-MAX、铃拓、瑞迈S和瑞迈四大品系,引领我国皮卡市场各个细分领域。四款产品虽然定位不同,但款款爆款,近三年间持续发力,皮卡市场份额连年攀升,稳居合资第一、行业前三的地位。
全新D-MAX车型:享2年免息+3000元置换补贴
全新D-MAX是五十铃全球第七代D-MAX车型,在皮卡最成熟的泰国市场,豪取细分市场销量第一,市场份额高达43.9%。在北美、澳大利亚等皮卡大国,也得到了来自权威媒体和用户的盛赞。
作为五十铃最新一代全球化皮卡车型,全新D-MAX在外观、内饰、配置、结构及动力等各方面进行了尖端技术升级。其中,动力搭载五十铃全球最先进的柴油动力RZ4E 1.9T劲蓝动力尤其值得一提。
该款发动机采用全新VGS Turbo技术,能够精准根据排气量调节截面,实现涡轮低转速介入、高转速增大惯量,时刻输出澎湃动力,匹配全新调校的日本爱信6速手自一体变速箱,传动效率大幅提升96%,燃油经济性进一步提升,配合带有两驱、高速四驱、低速四驱等多种驾驶模式,无论城市行驶、高速疾驰亦或野外穿越,始终都能提供源源不断地强劲动力。搭载ISUZU原装劲蓝动力RZ4E 1.9T柴油发动机后,全新D-MAX最大功率120kW,最大扭矩360N•m。
铃拓1.9T车型:享2年免息+3000元增换购补贴
铃拓2.5T车型: 全系车型享2年免息+4驱手动享3000抵10000元、4驱自动及2驱享3000抵6000元
在国内,铃拓被用户亲切地称为“中国版D-MAX”。用户对铃拓的喜爱溢于言表,背后的原因便是铃拓性价比高,宜商宜家的属性突出,首选性强。
在“看家本领”柴油动力方面,铃拓在新款车型上同样有搭载五十铃劲蓝动力RZ4E 1.9T柴油发动机的产品,最大功率120kW,最大扭矩360N·m,匹配6速手动和6速手自一体变速箱。同时,目前在国内柴油皮卡中装机量最大的江西五十铃代号为JE4D25Q6A的2.5T VM柴油发动机没有被取代,最大功率110kW,最大扭矩360N·m的铃拓皮卡同时销售,传动部分拥有6速手动和6速自动变速箱可以选择。
瑞迈S柴油车型:全系享5000抵10000元
瑞迈是江西五十铃双品牌战略的重要产品,也是“JIM”品牌的开山之作,基于D-MAX平台打造,传承五十铃的工艺品质和品控,与ISUZU品牌一脉相承,主打实用型工具市场,是创富型皮卡的经典之作。在经市场考验和产品优化的过程中,瑞迈根据细分市场的需求进一步做出细分升级,衍变成为瑞迈S和经典瑞迈两大阵列。
瑞迈S车内设计精致,布局和用料讲究,横向空间大,配有真皮多功能方向盘、电动6向调节主驾座椅、自动恒温空调、一键启动+无钥匙进入、车机互联等功能,令其实力在工具型皮卡市场中出类拔萃。
动力方面,瑞迈S分为汽油版和柴油版。本次冬季年终钜惠活动的柴油版搭载VM 2.5T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩360N•m,匹配6挡手动变速箱,有标轴版和加长版两种车身尺寸可选。
经典瑞迈柴油车型(老款):享666抵2666元+2年免息+3000元增换购补贴
经典瑞迈柴油车型(新款):2年免息+3000元增换购补贴
经典瑞迈具有大动力、大承载、大空间、大品质等亮点,是最为经济的创富大皮卡,在8-9万元区间是国内皮卡的最超值之选。
经典瑞迈柴油车型搭载江西五十铃2.8T原厂柴油发动机,该发动机素有“柴油机皇”之称,性能稳定可靠。该发动机排量是目前同级别皮卡中最大的,低转速高扭矩,且五十万公里无需大修,帮助用户实现创富路上的效益最大化。
五十铃版“霸道”弥补市场空白,令越野车市场没有遗憾只有惊喜
mu-X牧游侠车型:享2年免息
作为五十铃全球同步车型,mu-X牧游侠传承五十铃百年匠心,进入中国市场以来,曾多次代参战环塔、达喀尔中国站、丝绸之路拉力赛、东川泥石流等顶级赛事,在严酷的赛场上锤炼产品,并以数座冠军奖杯证明其卓越实力。
不仅如此,mu-X牧游侠连续两年被《中国国家地理》杂志社指定为“牧行万里,探知神州”科考活动官方用车,带领科考队跋山涉水、穿越冰天雪地,曾多次深入西藏、新疆等地,勇闯无人区,攻克珠穆朗玛,经受住了5000米以上高海拔、零下30度高寒、荒无人烟的戈壁、厚重的冰川雪峰、危机四伏的险滩等多重极限挑战,用车轮丈量神州大地,以行动传承人类文明,尽展科考级SUV的越级实力。
高品质轻卡重返国内,圆用户拥有神级轻卡梦
与ISUZU皮卡异曲同工,五十铃轻卡在我国轻卡车型领域中同样浓墨重彩。作为最早进入国内销售的高品质轻卡,五十铃轻卡凭借惊人的适应性和可靠性,跑遍了神洲大地,从此声名鹊起,成为了70后、80后心中不可替代的神级货车。
江西五十铃翼放ES、EC车型同步了日本本土版最新一代五十铃ELF轻卡的技术,血脉纯正,让五十铃轻卡得以重返国内市场,令不少有日系情怀的用户为之心动。江西五十铃2022年冬季年终钜惠活动可谓给对五十铃轻卡垂涎已久的用户创造出了最佳的购车时机。
1、 翼放ES车型:311.11抵3000元+4000元置换补贴,12.98万起
2、 翼放EC车型:11.11抵3000元+1500元轻量化铁铝货厢购车优惠,10.58万起
江西五十铃翼放轻卡是由江西五十铃和日本五十铃共同打造的高优质轻卡,搭载了日本五十铃全新高效柴油发动机、领先同级的主/被动安全科技,拥有更宽敞舒适的驾驶室,实现更好的动力表现、燃油经济性、耐用性、安全保障和驾乘舒适性。其包含栏板车型、厢货车型,以及仓栅车型等产品矩阵,适用于城配、城际使用,满足高效的物流运输需求。
为了保证车辆品质,江西五十铃导入IMM五十铃全球制造管理品控体系,严格的质量控制流程和自动化监测系统,严格管控翼放轻卡的品质和质量,使其具有原汁原味的ELF品质,整车故障率低。同时,按照日本五十铃严苛的三高标准,以及85万公里耐久可靠性进行验证,江西五十铃翼放轻卡凭借自身过硬的品质和卓越的性能,轻松完成检验,拥有与日本五十铃ELF轻卡一样的优秀品质,完全适应国内所有地区的使用需求。
如果您对ISUZU的高品质心仪已久,那么,江西五十铃2021年冬季的全系车型钜惠不容错过!
作为一款A+级商务型家轿,英伦SC7系(海景)凭借着浑厚大气的外观,有容乃大的空间,强劲的动力,人性化的丰富配置、实惠的售价等诸多特点,成为吉利英伦品牌旗舰车型。近日,编辑从河南云阳海汽车销售有限公司英伦4S店了解到,英伦SC7系最高优惠16000元,最低53888元起。
英伦SC7 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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英伦SC7 2011款 基本型 |
6.48万 |
5.88万 |
6000元 |
有现车 |
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英伦SC7 2011款 标准型 |
6.88万 |
6.28万 |
6000元 |
有现车 |
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英伦SC7 2011款 舒适型 |
7.38万 |
6.78万 |
6000元 |
有现车 |
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英伦SC7 2011款 新锐版 1.5L 基本型 |
5.89万寻车网 |
5.89万 |
0元 |
有现车 |
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SC7的外观比其原先的同宗“海”字辈其他车型都要好很多,谈不上有什么独到之处但整体比较和谐,没有邯郸学步的嫌疑。2602mm的轴距表现出一般紧凑型车中规中矩的空间。而在车内的人性化设计还算是合理,空间利用与储物功能还有进一步提升的空间,但可以说达到了一般合资车型的水平。
SC7带有日系风格的内饰符合家用车定位,尽管设计上没有什么特色也不够层次感,材质也并未有档次感的突破,但做工在同级别的自主品牌里堪称上游水平。当然,自主品牌车型的另一个特点也在SC7上得以发挥,就是配置较高。标配的铝合金轮毂在这个价位里是应该的,但自动头灯显然就算是一个小惊喜了,大灯高度还是可以手动调节的。
对于一般家用代步需求而言,在1.5L排量的三款车型中进行选择就够了,这款发动机采用全铝材质,具备CVVT可变气门正时技术,最大功率为78千瓦(102马力),最大扭矩135牛米。与之搭配的是一台5挡手动变速箱,对这款变速箱的评价还是挺高的,称其“挡位清晰,而且具备一定的所谓‘吸入感’”。