一汽马自达款全新阿特兹 一汽奔腾B50尊享版导航型狂惠1元

一汽马自达2021款全新阿特兹 亮相上海车展

 4月，有关一汽马自达即将解散的消息，登上了很多汽车版的头条，一汽马自达即将走完其品牌的周期，目前一汽马自达旗下的两款车型阿特兹、CX-4均来到了上海车展现场。下一代马自达6或许将不叫阿特兹，将交由长安马自达国产。那我们就来看看3月12日刚刚上市的全新阿特兹都有哪些亮点。

外观方面，2021款阿特兹的外观方面在原有的基础上对外观部分做了细节性的调整，采用了多断面式的立体反光网状格栅。格栅中央是马自达“魂动标志之翼”的标识，，在格栅下边缘处加入镀铬饰条，并延伸至两侧灯组，一定程度上拉宽了车辆的横向视角。从正前方看上去更加低趴。

前大灯采用了柳叶式的设计，造型更加的修长与锋利。车身侧面和尾部也延续现款设计，车身线条修长且流畅，整个腰线的描述还是很流畅的。车窗周围采用了镀铬饰条来装饰，整体的质感有很大的提升。2021款阿特兹更是提供了19寸的多幅式的铝合金轮毂，2021款阿特兹保留了前款阿特兹车型的尾部风格。简约的尾灯组内镶嵌着贯穿于尾部镀铬条装饰，轻微上扬的鸭尾设计，双边圆形排气的设计都体现了马自达对于运动感的追求。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。

内饰方面，新车整体的设计风格以简洁为主，真皮缝线的三辐式方向盘，在大小方面非常适合握感充足。2021款阿特兹保留了指针加液晶仪表盘的设计，改变了原有的三炮筒式设计。8寸多媒体液晶中控屏车载互联系统，也首次出现在了阿特兹的车型上。座椅面料采用Nappa真皮，触感更为细腻，且为前排乘客提供了座椅通风的功能；而相较于老款车型的座椅，造型更为宽厚的同时也增加了乘坐时对身体的承托与包裹性，而为了进一步提升车内乘客的舒适体验，全新阿特兹搭载多达11个扬声器的BOSE车载音响，也对车内的多媒体音质表现做了进一步的优化与升级。同时，该车还将增加360°全景监控、AEB夜间行人监测等装备，为行车提升了安全保障。

动力方面，2021款阿特兹依然采用2.0升和2.5升的自然吸气发动机，发动机型号为PEU/PYU，发动机优化了喷油嘴的雾化效果，既满足国六排放标准，又能降低油耗。两款发动机最大功率分别为158马力和192马力，扭矩分别为202牛/米和252牛/米。变速器依然为6挡自动变速器，虽然现在看挡位数不多，但口碑很好，故障率低，换挡平顺，基本上是市面上所有6AT变速箱中最平顺的。

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