北京奔驰EQB实拍图解 高端商务租车市场前景可期

纯电七座SUV实力选手上场 北京奔驰EQB实拍图解

相比EQ家族最入门的EQA来说，EQB作为更大一号的7座SUV，适配的消费人群也升级为了家庭用户或是有空间需求的人群，相比平行定位的GLB使用的1.3T发动机，512公里作为EQB 的CLTC工况续航里程，无疑更香一些。

外观上，EQB沿袭了GLB的造型设计，虽然没有新能源车独特的惊艳，但还是保持了EQ系列的特点，EQ家族的前大灯设计，搭配封闭式中网，凸显出了新车定位纯电动车型的身份。

两侧雾灯区域采用了贯穿式设计，搭配底部紧凑的进气格栅，带给人一种鲜明的辨识度。

EQB的长宽高分别为4684mm*1834mm*1706mm，轴距为2829mm，在同级车中有着不俗的空间表现，灵活的7座布局和最大1,620升后备箱容积满足多样出行需求。

EQB采用了密集的AMG五星式合金轮毂，搭配粗犷的方正式轮拱，带给人一种杂糅强烈的越野气息。车顶行李架还为新车营造出了悬浮式车顶的效果，搭配高挑的腰线设计，让这款奔驰EQB更显年轻运动气息。

车尾部分看，EQB同样采用了充满时尚潮流气息的贯穿式尾灯设计，底部还采用了银色饰条装饰，更显精致大气，无排气口设定也强调了新车定位纯电动车型的身份。

EQB的整体造型比较方正，营造了稳重感，对家庭用户确实更有吸引力，四周的护板和车顶行李架都为EQB带来了一定的动感。

内饰方面，EQB的按键布局和质感秉承了奔驰的高品质，舒适性配置也看齐了高配车型，仪表盘和中控屏沿用了10.25英寸的悬浮式一体屏设计，座椅加热、无线充电等实用配置均已配备。

用料方面，中控上部分为软性材质包裹、缝线点缀，副驾驶前方的中控台面板拥有金属拉丝和点阵状装饰，细节到位。圆形空调出风口作为奔驰车型的特色，相比EQA上玫瑰金色的点缀， EQB的出风口有些朴素了。

T字区其他部分，同样保留了部分物理按键，在前排中央通道部分，依旧是Comand多媒体触控手写板，而杯架、手机储物格的储物空间也还比较可观，使用十分顺手，整体布局和EQA相同。

虽然内饰部分的变化不大，但上乘的设计和精准的机械质感仍旧为人称道。

此外，车机中置了MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能、续航里程提示等奔驰的科技功能。而EQB的车机还搭载与MBUX系统深度融合的高德定制导航，可以完美融合实景穿越导航、行车记录仪、全彩平视显示、3D导航地图等多项功能。

作为奔驰出品， 10种车内氛围主题的64色环境氛围照明系，以及Burmester?环绕立体声音响系统自然也是不可或缺的。此外，EQA还搭载了雾霾终结者3.0，可以有效过滤PM0.3级别的超细颗粒物，营造纯净的高级座舱环境。

车内空间部分，EQB沿用了GLB的三排7座的“2+3+2”的座椅布局，二排乘客拥有独立空调出风口以及电源接口，第三排座椅中间配有杯架，而第三排的乘坐表现仅适合应急使用。

至于后备箱表现，毕竟尺寸更大，EQB的第三排座椅使用时，后备厢容积比较很有限，但5座模式时时，放倒第三排座椅，此时后备厢拓展出1620升容积，还是很不错的，同时第二排座椅靠背也支持按比例放倒，便于用户进一步拓展后备厢空间。

动力方面，EQB搭载前后双电机，最大功率可达215kW，额定扭矩520N·m，CLTC工况下续航里程达到了512公里，动力媲美AMG GLB车型，零百加速仅6.3秒，刹停距离为 37.2m。

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对于三电安全方面，EQA采用了高安全性电动车身结构+高强度电池舱，电池包采用完全密封的坚固铝制外壳保护。整车在奔驰汽车安全技术中心通过了全面、严苛的碰撞测试，并在13个国家进行了长达4年的实车道路测试，其中在国内完成1年13万公里的实车道路测试。

NCM811锂离子电池容量达73.5kWh，CLTC工况续航里程达537公里。对于充电补能方面，交流充电最大功率7千瓦，直流快充最大功率100千瓦，电量从10%充至80%只需45分钟。

为了提供更好的使用环境，EQA还3种能量回收模式，而智能适时四驱系统可进行100次/秒的前后电机扭矩分配，既能保证续航又可以满足全面的驾驶需求。

总结：整体来看，EQB不论空间布局还是续航性能，仅与平行设定的GLB相比，奔驰EQB都有了明显的提升，让其在新能源市场的竞争力更强，不过对于选购方面，7座版本仍旧不推荐您购买。

高端商务租车市场前景可期 奔驰商务车是热门

　　要问起小编最近的烦心事，打车难算是一大桩。大伙都知道，在烧掉24亿白花花的银子后，滴滴、快的不再免费请全国人民打车，打车神器不神了。试想下,在出行高峰期,你和几位同事拖着大包小包的行李站在烈日炎炎的街头，被炙烤成“汗人”都无法打到车去机场，要肿么破？各路大神纷纷指路：商务租车。

　　商务租车让你的出行更加高大上

　　原来，在结束烧钱大战之后，各大公司纷纷转战商务租赁市场，商务租车正火速蹿红。7月8日,阿里巴巴旗下快的打车宣布推出“一号专车”,从出租车打车市场切入商务租车市场，业务已经覆盖了8个城市。百度则与易到用车推出了商务租车产品“百度专车”,8月上旬在百度地图iOS客户端上线。“百度专车”以百度地图作为平台,用户可以登录最新版的百度地图客户端中使用。腾讯旗下的滴滴打车也在加紧布局商务租车市场，其商务租车软件公测版已于8月下旬上线，名为“滴滴专车”。

　　同样的出行，相比起上述炼狱般的打车体验，大家只需多花几十块钱，就可以悠然坐在写字楼里或是家里，预约一部奔驰唯雅诺，坐等司机的到来。为什么是奔驰唯雅诺？因为商务租车主打就是豪华舒适，而商务车至豪华莫过于唯雅诺，它不仅可以满足大家出行的需求，还可以让这一趟出行倍儿有面子。

　　这样的商务租车应用场景，在经营汽车租赁公司的李老板眼里，将是人们未来最普遍的出行方式之一。基于这一判断，他将自己未来的业务方向定位为主打高端商务租车。

　　小编也买得起奔驰商务车？

　　“我们的高端商务租车生意特别好，以奔驰唯雅诺为例，企业接送机、高端会议接送和举家出游的租赁需求特别多。因为唯雅诺集豪华与舒适于一身，能让乘客尊享到贵族般的乘坐体验。最近，北京已开始监管商务租车市场，对像我这种具备商业运营资质的汽车租赁公司来说，又是一大利好的政策。随着越来越规范化的监管，未来商务租车软件平台只能选择与我们合作，才能获得合规车辆。”李老板踌躅满志地表示，现在正是中小汽车租赁公司加速扩张的好时机，他准备再购置10辆新车扩充经营规模，其中8辆是奔驰唯雅诺。

　　这是土豪才有的买车节奏啊，出手就是10辆、8辆的豪车。看穿小编的艳羡心理，李老板调侃小编也买得起奔驰商务车，这怎么可能？于是，李老板认真地给小编算起了购车经济账：福建奔驰现正推出一系列巨划算豪让利的金融政策，包括0首付、0利率、长周期、以租代购等多种分期优惠方案。以购买8辆唯雅诺3.0L舒适版为例，选择以租代购的方案，每辆车只需缴纳10%的保证金，即41900元，一共只需缴纳335200元的保证金，就可以马上把8辆唯雅诺开回公司投入运营，以1辆唯雅诺1天1200的出租价来算，每月挣36000元，除去贷款的利息14697元，每辆车每个月赚21303元，8辆就能赚到170424元……

　　小编听得热血沸腾，这也太好赚了吧！以租代购、0元购，小编这种屌丝花上4万多点，也能开上奔驰商务车去炫富了！不过，奔驰商务车的金融利好政策，还是对李老板这样的中小企业主来说更实际，花小钱贷车回家赚大钱，大额购车款还可以投入企业运转、金融理财等循环获利，让你想不赚钱都难。