发布时间:2023-08-09 19:30:35 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了大众ID.2最新消息,该车基于大众ID.LIFE概念车展示的设计理念打造,未来将会成为MEB平台的最新纯电小型SUV,预计会在2025年上市,不过售价可能将会大幅上涨至2.5万欧元(约17.3万人民币)起,超过之前的2万欧元目标。
大众ID.LIFE概念车
根据目前掌握的消息,大众ID.2将会成为一款全新的入门级纯电动车产品,并取代当前的热门小型车Polo,在ID.LIFE概念车推出时,大众希望量产版的售价可以控制在2万欧元。
不过,就当前纯电动车芯片、电池以及其他零部件飙升的成本而言,大众高层在接受媒体采访时表示,量产版的售价会从理想中的2万欧元,上涨至2.5万欧元。同时,还有专业人士表示,如果没有纯电动车购买补贴政策的帮助,或许新车的售价会在3万欧元左右。
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日前,我们从相关渠道获悉,大众中国 CEO 冯思翰近期对外透露了大众在中国充电桩领域的布局情况,开迈斯目前已在北京、成都和深圳三座城市布局了40座超级充电站,与此同时计划在年底前,在全国16座城市建立255座充电站共1800个双枪直流充电桩。
开迈斯是谁?据了解,其是由大众(中国)、中国一汽、万帮(星星充电母公司)、江淮汽车联合成立的一家充电运营公司,今年9月其首个超级充电站已经落地,该充电站内充电桩功率为120kW。寻车网
目前大众在充电布局上,除了今年年底在全国16座城市建立255座充电站外,2021 年底超充桩规模将超过3000根,超过6000个车位,覆盖25个城市,在其中 7个核心城市实现5公里内布局。
此前我们已经曝过特斯拉的超级充电桩建设速度,其在全球的超充桩已经超过2万个,超级充电站数量达到2181个,目前仍有大量充电桩在建,大象转身的大众汽车在新能源领域已经投入巨资,其在充电基础设施布局方面会有怎样的进度,与特斯拉从差距会不会越来越小,我们将持续关注。