发布时间:2023-08-09 14:02:04 | 寻车网
2018年,浙江吉利控股集团有限公司以“侵害商业秘密”为由将威马汽车告上法庭,要求威马赔偿21亿元并承担相关诉讼费用。该案于近日迎来一审判决。根据判决结果,威马需赔偿吉利700万元,其中包括经济损失500万元和为制止侵权的各项花费200万元。此外,威马要停止使用用于EX5车型上的5个汽车零部件图纸。
威马汽车方面在受访时表示,该案件判决尚未生效,威马方已经上诉,停用图纸对公司没有实质性影响或影响不大。据了解,这5个零部件图纸分别是前稳定杆总成、后桥总成安装支架、前悬左下摆臂、前稳定杆左趁套、后桥总成,均为汽车底盘零部件。
据了解,自2016年以来,吉利旗下的成都高原汽车工业有限公司有多位离职员工进入威马系工作,有些还担任了威马汽车的高管。在高原汽车的内部邮件系统中,部分离职员工的邮件里出现了上述部分图纸信息,这意味着威马有接触吉利商业秘密的条件。
实际上,吉利起诉威马的案件不止这一起,围绕商业秘密和专利所有权等知识产权纠纷,吉利系先后在成都、杭州、上海等地起诉威马系相关公司。案件进展各不相同。比如同样始于2018年,同样以“侵害商业秘密”为由,高原汽车提起诉讼。被告方为威马系相关公司和高原汽车的几名离职员工。但121案最终以撤诉结束。
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日前,我们从相关渠道获悉,吉利KX11或最快将于今年上半年上市,此前已有消息指出该车将于4月开幕的上海车展正式亮相,而该车申报图与官图已经相继亮相,其基于CMA模块化架构平台打造,内饰采用三联屏设计,动力方面将搭载沃尔沃Drive-E2.0T高低功率发动机,未来或将提供7座版本。
造型方面,KX11前脸兼具简洁与大气,前大灯采用双排三段式光源,并与格栅一起构成极具冲击力的前脸造型。配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口,更显霸气张扬。车身从侧面轮廓十分硬朗大气,流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处,瞬间提升整个侧面的立体感。尾部则采用了贯穿式大灯设计,提升了整车时尚感。
值得一提的是,KX11的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言,标志性的直瀑式竖进气格栅,以镀铬饰条进行装饰,搭配居于正中的吉利黑标logo,提升档次感与品牌辨识度的同时,增加了整车的识别度。
从车身正侧面来看,新车整体轮廓十分硬朗大气,流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处,瞬间提升整个侧面的立体感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距2845mm。
内饰方面,根据此前流出的谍照来看,KX11将采用全新的设计,全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计,突出了该车的科技属性,拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升,飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。
动力方面,新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机,其中低功率发动机的最大功率为160kW,而高功率发动机的最大功率为175kW,除此之外,可能还会推出搭载1.5T发动机的车型,传动系统预计将匹配8速自动变速箱。