长城欧拉第三款新车或以“猫”命名 车主竟是北京汽车博物馆

7月正式发布 长城欧拉第三款新车或以“猫”命名

日前，长城欧拉正式公布了旗下第三款新车的高清官图，随后“操刀”该款新车造型的日本设计师透露新车设计灵感竟源于猫！据悉，新车将于7月正式上市。

长城欧拉第三款新车

长城欧拉第三款新车依旧定位为都市精品电动车，综合续航里程达到401km。智能科技方面，23英寸一体联屏将带来酷爽超感体验。

长城欧拉第三款新车

新车整体造型突出极简设计理念，同时融入人性化细节元素，使得光影、空间结构达到精简与功用的平衡，即“less is more”。在极简原则之下，欧拉新车强化了对话未来的设计内涵，而这也契合了当下汽车行业与年轻消费人群关注的“智能+”焦点。

长城欧拉第三款新车

“从手绘草图开始，尽量寻求一种简单而个性化的风格。” 长城日本技研株式会社横滨造型室外饰首席设计师铃木直彦表示，“在此过程中，从前部到车顶做成平滑的轮廓，从车顶到后部强调了车体不会变成箱型形状，从而实现个性化的轮廓。”

长城日本技研株式会社横滨造型室外饰首席设计师铃木直彦

当前猫文化盛行，“吸猫”成为当代年轻人的“新刚需”，而以猫为灵感的设计元素，使得长城欧拉的这款新车更富灵动和精巧。这款以猫为灵感的新车创行业之首，融入极简理念的造型设计科技感强烈，最大化展示了对未来驾驶的畅想与诠释，而其个性十足的潮酷风格又极具时尚感，“猫系”设计风暴即将来袭。

长城欧拉第三款新车

铃木直彦表示：“设计这款新车时我希望它既能有‘潮’和‘智能’的特点，又能有独立、简单、萌酷的个性，就像独立优雅、聪慧敏捷的猫一样在都市中自由来去，既贴心有型，又能释放自由不羁的个性。”

长城欧拉第三款新车

从前脸造型来看，长城欧拉新车采用前杠“呼吸式”散热孔搭配长圆形灵眸主题前大灯设计，双灯平行处增加了折痕曲面，中下方的金属LOGO仿佛鼻翼，融合圆润饱满的车身线条，形成极具辨识度的猫型前脸。

长城欧拉第三款新车

新车尾部同样大量采用椭圆形线条元素，猫爪仿生后尾灯与前脸造型相呼应，一体式的玻璃尾门嵌入了当下流行的贯穿式尾灯，而车牌位置的椭圆形凹陷造型，整体勾勒出精巧的猫形轮廓。

长城汽车1000万辆Get 车主竟是北京汽车博物馆

4月16日，“共鉴历史 携手同行 长城汽车第1000万辆整车北京汽车博物馆收藏暨双方战略合作签约仪式”在北京汽车博物馆正式举行，中国汽车工程学会名誉理事长付于武，长城汽车副总裁傅小康，北京汽车博物馆党组成员、副馆长申瑾，北京华汽汽车文化基金会副秘书长王珍英等领导与嘉宾出席此次仪式，共同见证这一历史时刻。

第1000万辆整车入藏 力证中国汽车发展成就

活动现场，继见证长城汽车镌刻“千万俱乐部”里程碑时刻后，长城汽车第1000万辆下线整车第三代哈弗H6肩负起了全新的历史使命，正式由北京汽车博物馆收藏，以中国汽车工业代表性产品的身份，向世界展示长城汽车乃至中国汽车筚路蓝缕、砥砺前行的发展成果与卓越成就。

长城汽车副总裁傅小康表示，“我们希望这辆承载长城汽车重大历史意义的第三代哈弗H6，能够在北京汽车博物馆，这个重要的汽车历史文化交流平台上，展示中国汽车工业的发展与进步，彰显长城汽车人乃至中国汽车人引领未来出行的信心与决心。”

北京汽车博物馆党组成员、副馆长申瑾表示，“长城汽车是中国品牌崛起的杰出代表之一，见证了中国汽车工业从起步到快速发展的过程，见证着中国制造的力量。进入新时代，在由‘汽车大国’迈向‘汽车强国’的关键阶段，长城汽车第1000万辆整车入藏北京汽车博物馆具有特殊的意义。”

作为亲历中国汽车工业发展与壮大老一辈汽车人，中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示，“这辆由北京汽车博物馆收藏的第三代哈弗H6，将作为中国汽车文化的重要载体，承担起向全球传递中国汽车文化的行业意义，让世界再次感受中国制造的魅力。未来，也希望看到长城汽车与北京汽车博物馆发生更多美好的关联。”

事实上，有着“国民神车”美誉的哈弗H6对于长城汽车乃至中国汽车而言都有着举足轻重的意义。自2011年上市以来，凭借着不断进化升级的产品实力，哈弗H6创下连续8年SUV品类年度销量第一、累计94个月月度销量第一、巅峰月销超过8万辆、全球累计销量达350万辆的荣耀战绩，它不仅是长城汽车向上突破的主力军，更开创、引领了紧凑级SUV市场热潮，推动着中国汽车消费市场格局的重塑。

2020年，传承品牌卓越造车基因，基于长城汽车柠檬平台打造，定位“新世代全球智慧座驾”的第三代哈弗H6正式登场，通过造型设计、动力总成、智能科技等维度的全面升级，第三代哈弗H6再次开创中国品牌SUV的全新至高点，成为全球首个具备整车FOTA升级功能、全球首个具备5G扩展能力、全球首个非豪华品牌搭载循迹倒车功能的燃油SUV，引领着全球汽车产业变革下中国汽车的未来进阶。

建立深层次战略合作关系 携手共绘产业发展脉络

仪式现场，一部重温长城汽车发展的影片，再现了长城汽车从无到有、从有到强进而化茧成蝶的奋斗史，引发现场强烈共鸣。寻车网

历经三十一年风雨，长城汽车披荆斩棘，不仅成长为中国最大的SUV、皮卡制造商，更引领了中国品牌在SUV领域的集体突围，终结了合资品牌在中国的暴利时代，夺回了中国品牌在本土市场的市场份额，突破了横亘在中国品牌头顶的天花板，为推动中国汽车产业发展做出诸多贡献。

作为国家公益性汽车主题博物馆，北京汽车博物馆自成立起来，就主动承担着中国研究汽车产业变迁的责任，具备科普汽车产业科学技术、传播中国乃至全球汽车文化的重要社会价值，历经十余年发展，已成为世界范围内举足轻重的汽车历史文化交流平台。

为揭示中国汽车工业奔涌向前的点点滴滴，向社会公众展示中国汽车独特的产业发展魅力，活动现场，长城汽车与北京汽车博物馆正式签约，建立更深层次的战略合作关系，共同保护汽车工业遗产，携手共绘多年来中国汽车砥砺前行的脉络与轨迹，进一步增强中国汽车品牌自信，助力中国汽车工业发展持续进阶。

站在1000万辆整车下线的历史关口，以及世界汽车产业变革的全新风口上，长城汽车正展开“以用户需求为中心”的变革之旅，向着“全球化科技出行公司”不断转型，实现更高质量发展的同时，努力助推中国汽车品牌弘扬四海、中国汽车工业走向全球。