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高尔夫嘉旅后排座椅如何放倒 高尔夫6epc报警没动力

发布时间:2023-08-08 02:22:57 | 寻车网

铃木骊驰250和dl250怎么选 高尔夫嘉旅后排座椅如何放倒

雅马哈飞致250双碟版和豪爵铃木DL250该怎样来选择呢?有哪些区别呢?首先售价不一样。豪爵铃木DL250售价32680元,雅马哈飞致售价19800元,差近1.3万。

雅马哈飞致250搭载单缸249cc风冷发动机,油箱19升,车重154千克,最大扭矩19.5牛米,最大功率14 6千瓦。

豪爵铃木DL250搭载双缸248cc四气门水冷发动机,油箱17.3升,车重188千克,可以实现最大扭距23-4牛米,最大功率18.4千瓦。

其实这两款同排量的热销车型没有可比性。选车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑。如果作为代步车,注重油耗,每天呢就是在拥堵路面行驶,选择雅马哈飞致250,更容易驾驭一些。

如果自己注重动力,注重加速能力,驾驶感觉好,那么选择豪爵铃木DL250或者骊驰250。

也就是说,自己作为代步车,雅马哈飞致250优点是省油、价格低,缺点是高速行驶的稳定性和持续加速能力比豪爵铃木250弱一些。 寻车网

雅马哈飞致250作为一款在两万元级别跨骑摩托车。

在市场口碑,性价比,耐久性,低油耗方面是占有优势的。不管是作为上下班代步还是长途摩旅都没有问题。

搭载单缸249cc风冷发动机,就这款发动机装有一个机油冷却系统,可以进行机油循环冷却。比起同排量的水冷发动机来说要简单一些,成本低,主要还是依靠风冷。

如果在户外高温,长时间长距离这样的行车环境中,作为风冷发动机防止热衰需要注意这几点:不要在发动机前的保险杠上安挡风板,当然冬天可以;保持发动机表面干净,更有利于散热。

造成发动机热衰的一个行车环境就是超负荷,长时间低档拉高转速上长陡坡。

大众高尔夫epc灯亮是什么问题 高尔夫6epc报警没动力

一辆行驶里程约9.8万km、配置1.4T CSTG发动机与7速双离合变速器的2014款大众高尔夫7。客户反映:该车行驶中踩下加速踏板发动机加速不良,发动机最高转速在2000r/min左右;仪表上EPC灯常亮、中央警报灯报警。

故障诊断与排除:试车,故障现象与客户描述一致,EPC和中央警报灯报警,发动机有加速不良,转速限制现象,首先使用诊断仪6150B检查发动机的故障码。发动机控制单元中显示P2122000加速踏板位置传感器信号太小和P212700节气门储板传感器2信号太小故障码。制动电子装置ABS系统中故障显示U112300数据总线接收到的故障值和U 112200数据总线不可靠信号主动嘟态故障码。动力转向系统44中故障显示U 112300数据总线接收到的故障值主动/静态。

出现多个系统的故障码,其中有发动机系统功能与通讯故障码,结合到故障现象出现的发动机加速不良与发动机控制单元中显示P2122000加速踏板位置传感器信号太小和P212700节气门/踏板传感器2信号太小故障码,根据故障诊断先易后难的原则,优先查找发动机的故障。使用诊断仪6150B从发动机控制单元内读取节气门位置传感器的数值正常,油门加速踏板位置2的数值在反复踩下加速踏板时不变,正常车标准为14.5%,此车显示0%9属于不正常。

根据图1所示电路图,用万用表探针在线测量的方式测量检查油门踏板传感器G79、 G185,油门加速踏板位置2的数值异常。首先测量T6cd/1与T6cd/5电压为4.98V,属于正常,说明油门踏板传感器G185的供电、搭铁均无异常。测量T6cd/6电压与T6cd/5电压,在反复踩下加速踏板电压在0~2.1V之间变化,说明油门踏板传感器G185有信号输出;测量油门踏板传感器G79的供电、搭铁、信号电压也是正常的,连接V.A.G1594C. V.A.S1598工具后,在反复踩下加速踏板测量发动机控制单元J623的T96/67电压不变,G185信号(T6cd/6)没有传递给发动机控制单元J623,检查线束时,发现油门加速踏板位置的插接器的插头T6cd/6线束稍微用力能把线束从插接器中插头拉出,线头断裂处有氧化情况。

修复损坏的线束后油门加速踏板位置2的数值恢复正常,故障排除。

维修小结:对于电控系统故障,仪表上有明显的故障指示,同时存在有网络与发动机功能性故障码时,首先检测该车的发动机故障码,结合电路图缩小故障范围,进一步诊断。最后是由于油门踏板传感器插头T6cd/6线束断路,导致G185的油门踏板信号无法传递给发动机控制单元J623导致出现故障,而ABS控制单元和动力转向控制单元故障码是由于发动机故障导致,发动机控制单元故障排除后其它控制单元的故障也随之消除。

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