发布时间:2023-08-07 20:45:08 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款奔驰GLS最新谍照,该车或将于2023年正式亮相,新车将会针对外观进行优化升级,动力系统将会继续主打直列六缸和V型八缸发动机。
外观设计方面,通过新款奔驰GLS最新谍照能看到,新车将会针对前杠、进气格栅和尾灯部分进行小幅调整,预计这几个部分会采用新的样式,其中进气格栅可能会采用多横辐条装饰的设计。
动力系统方面,新款奔驰GLS预计将会继续主推2.5T和3.0T直列六缸发动机,它们都拥有48伏轻混系统,功率和扭矩分别为230千瓦/450牛·米和270千瓦/500牛·米,匹配9挡自动变速箱。性能更强的梅赛德斯-AMG GLS 63搭载4.0T V型八缸发动机。
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日前,我们从相关渠道获悉,从2024年开始,奔驰将自主生产电驱系统,下一代电动汽车将依赖于内部制造的组件。
从2024年开始,奔驰即将推出的MMA和MB.EA电动架构将采用自行设计的动力系统。简而言之,奔驰希望电驱系统的自主生产水平至少与目前内燃机相同。
奔驰研发主管Markus Schaefer表示:“我们希望尽可能地控制整个电驱系统,就像内燃机一样。”“到目前为止,电动传动系统都是来自外部合作伙伴。”
这一举措将需要对戴姆勒的生产基地进行巨额投资。例如,奔驰将在柏林生产轴向电机,而其Untertürkheim工厂将负责为小型汽车生产径向电机。
Schaefer补充到:“我们当然会在全球范围内扩大电驱系统的产能,因为我们电气化的速度明显加快。到2025年,我们的汽车将有一半是纯电动或插电式混合动力车。”
目前,奔驰EQC的动力总成模块依赖采埃孚(ZF)等供应商,EQS的电机则依赖法雷奥-西门子(Valeo-Siemens)等供应商。然而,奔驰不仅想开始为其未来的电动汽车生产发电机,还想为其生产逆变器。Schaefer说:“我们是否也会自己建造这个,目前还没有决定。”