发布时间:2023-08-07 19:26:57 | 寻车网
在20年前的世纪之交,凯迪拉克车系命名方式变成了变成了我们现在熟悉的“CT、XT“的命名规则。即将于8月7日正式亮相的凯迪拉克Lyriq再次重塑命名规则。车型以后将均以“iq”为结尾,以有效替代CT和XT,这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。
根据凯迪拉克全球品牌战略负责人Phil Dauchy的说法:Lyriq是凯迪拉克新命名结构的一部分,在车名结构中均以“iq”为后缀,以有效替代CT和XT,这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。
同时Phil Dauchy还表示,新的命名结构表明凯迪拉克正在将全新的汽车类型推向市场,这种汽车将与人、自然和科技有着更好的融合。同时继Lyriq之后,凯迪拉克还将首次推出全新的豪华轿车——Celestiq。
寻车讯 近日,凯迪拉克纯电动车Lyriq内饰图曝光,我们可以看到由33英寸的曲面显示屏构成的驾驶席,在当今汽车内饰越来越重视电子化的今天,Lyriq这种大量使用液晶仪表盘的样式也在意料之中。
凯迪拉克LYRIQ将在8月7日上午7时举行全球云发布,或将在2021年引入国内,新车将搭载通用汽车用于电动汽车的新型模块化平台,并使用Ultium电池,其电池组能够支持从50kWh到200kWh的容量,最大续航里程约合644km。
据通用内部人士介绍,凯迪拉克Lyriq的驾驶席显示屏由高度为5英寸,长度33英寸的曲面显示屏构成,总共分为3个功能区,左侧小屏幕显示续航里程、小计里程等信息,中间液晶仪表盘显示行驶速度、车辆动态信息,位于中部的大尺寸触控屏显示导航、蓝牙、多媒体等信息。
据悉,各个功能区除了能各自显示不容类型的车辆信息外,整个屏幕还可以统一全屏显示停车、充电等其他功能信息。不过说句实在话,看过了奔驰旗下新车使用的贯穿式彩屏之后,凯迪拉克的新设计其实并没有给人太多的惊喜。寻车网
同时,值得一提的是,凯迪拉克Lyriq拥有Super Cruise(超级巡航)自动驾驶技术,可以达到L2级别的自动辅助驾驶能力,它的工作状态,会通过方向盘顶部的彩色LED光带,通过颜色来向驾驶者做出显示。