c5怎么样(东风雪铁龙c5价格表) 雪铁龙c5液压悬挂故障

c5怎么样(东风雪铁龙c5价格表)

C5是东风雪铁龙旗下的一款中型轿车，于2009年在华国产，今年将迎来其第三代车型。网上车市从东风雪铁龙官方获悉，第三代C5现已正式上市，共推出4款车型，售价区间为16.99-21.99万元。新车前脸配有镀铬饰条与两侧灯组连为一体，并勾勒出品牌LOGO。新车搭载1.6T和1.8T两款发动机，匹配6速手自一体变速箱，还配备运动、雪地和手动三种驾驶模式。

东风雪铁龙第三代C5的车身长宽高为4825*1860*1480mm，轴距为2815mm。动力方面搭载1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率123kW，峰值扭矩245Nm；1.8T发动机最大功率150kW，峰值扭矩280Nm。传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。新车上市后，将与日产天籁和本田雅阁等车型竞争。（网上车市 2017年6月23日 上海报道）

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为什么雪铁龙用液压转向 雪铁龙c5液压悬挂故障

作为法系车的代表品牌，雪铁龙一直遵循自己特色的发展路线，除了非常有特色的车型，雪铁龙在历史上也是许多独到技术的开创者。

1991年，雪铁龙推出了后轮随动转向技术，这项技术有效保证了车辆转弯或者急刹车时的高度稳定性，开创了汽车动力总成领域的新天地。

1990年，雪铁龙在Active 2上装备了横向稳定杆主动检测系统和2号液压系统。基于此技术，法国汽车新闻联合会向雪铁龙颁发了技术创新大奖。

雪铁龙一直被誉为底盘大师，它的悬挂技术也是非常突出。1954年，雪铁龙的液气联动悬挂面世，它的出现彻底改变了汽车对舒适性的认知。不论是抓地力还是舒适度，液气联动悬挂带来的提升成就了DS、GS、SM等多代车型的成功。1993年，雪铁龙在Xantia车型上使用了第二代主动液压悬挂，并在2001年的C5车型上更新到了第三代主动液压悬挂。

除此以外，雪铁龙的黑科技还有：

百公里油耗3.4秒，碳排放90g/公里以内的柴电混动技术

在城市工况下减少10%-15%左右能耗和碳排放的STT智能启停系统

感光式自适应组合仪表，中央固定集控式方向盘，等等。

转眼雪铁龙也将成为一个百年品牌，相信在接下来的百年里，雪铁龙仍将会跟随内在基因的引领，不断创新技术，为消费者带来更多个性鲜明，技术独到的好车。