发布时间:2023-08-06 20:50:00 | 寻车网
3月30日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”,股份代号:A股601633、H股2333)发布了2020年度报告。在外部环境充满不确定性的2020年,长城汽车业绩持续向好,创历史新高。截至2020年12月31日,长城汽车全年营业总收入达1033.08亿元,同比增长7.38%;净利润53.62亿元,同比劲增18.36%。
过去一年,长城汽车“以用户为中心”推进自我变革,加速向“全球化科技出行公司”转型,在全新技术品牌、全新品类布局、全新机制变革赋能下,市场销量和经营业绩逆势增长,展现企业发展韧性。
以品类打造品牌 营收、净利润增势亮眼
2020年,长城汽车业绩增势抢眼,全年实现营业总收入1033.08亿元,同比增长7.38%,净利润53.62亿元,同比增长18.36%。其中,整车销售收入923.86亿元,同比增长7.11%;零部件及其他收入109.22亿元,同比增长23.32%。长城汽车品牌溢价能力持续提升,2020年单车平均售价较2019年提高3.1%。
过去一年,长城汽车以品类打造品牌,推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列网红车型,带动四大品牌销量全面爆发。2020年,长城汽车实现销量111.59万辆,同比增长5.41%,连续第五年突破百万销量。
其中,哈弗品牌2020年销售超75万辆,连续11年夺得中国SUV销量第一;WEY品牌成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌;欧拉品牌年销售5.6万辆,同比劲增44.8%,稳居新能源汽车第一阵营;长城皮卡年销售22.5万辆,市占率近50%,连续23年保持国内、出口销量第一。
2021年,长城汽车将推出更多的新产品新品类,满足各细分市场的新需求。今年以来,哈弗初恋、长城炮乘用皮卡全球版、坦克300致敬莫奈限定版、哈弗H6国潮版已先后上市,形成产品新势能。未来随着WEY摩卡、哈弗赤兔等强有力产品的推出,将促进销量及业绩进一步增长。
长城汽车在技术研发上始终坚持“精准投入,追求行业领先”,持续提升“科技长城”的硬核实力。2020年,长城汽车研发投入总额51.50亿元,同比增长21.22%,持续保持行业较高水平。截至2020年底,长城汽车研发团队规模达1.9万余人,研发人员数量占公司总人数超30%。
依托“七国十地”全球研发体系,2020年,长城汽车“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌发布,形成了以自动驾驶、智能座舱、高效燃油、新能源相互融合的技术生态,为未来发展打下坚实基础。
随着汽车智能化的发展,芯片对于汽车产业的重要性日益凸显。2021年初,长城汽车对行业领先的汽车智能芯片企业——北京地平线机器人技术研发有限公司进行战略投资,正式进军芯片产业。同时,长城汽车积极布局新能源领域,3月29日,以“构建永续美好的氢能社会”为终极目标,发布氢能战略。
2020年,全球汽车产业经历了重大变化,长城汽车通过自我变革迎接未来挑战,在组织变革、机制创新、人才创新、企业文化等多方面持续变革,助力企业在多方面产生增益效果。
12月25日,长城旗下炮系列新车型机车炮正式上市,新车共推出两款车型,指导价14.98-15.68万元。新车基于长城炮打造,最大的亮点是拥有一个超大的货厢,其尺寸达到长2480毫米、宽1520毫米,可以很好的解决骑士们出行运载摩托车不便的问题。
设计上,机车炮的前脸和乘用炮相比区别不大,依旧是多边形进气格栅搭配条幅式的镀铬中网,两侧的大灯组与之相结合,视觉上气势十足。
新车搭配了摩托车样式的车身拉花,让车辆的使用用途看起来更加明显,红黑搭配也让机车炮充满了战斗感。
机车炮的货厢还拥有高强度梯形车架、超承载性能悬架等装备,可以装载2米到2.4米的机车,运载能力达到400公斤,内部还有专门的摩托车架用来固定车辆,使用时通过遥控绞盘牵引进行操作,单人即可完成机车的装载。
动力方面,新车搭载长城GW4C20B型号的2.0T汽油涡轮增压发动机,最大功率221马力(165千瓦),并匹配博格华纳四驱系统;另有一款柴油发动机车型。