发布时间:2023-08-06 00:49:48 | 寻车网
寻车原创 7月14日,雪铁龙全新C3-XR正式上市,售价11.39万元。新车定位小型SUV,动力总成采用1.2发动机搭配6挡双离合变速箱,根据厂家公布的政策,现购买全新C3-XR可享受三重礼遇。首先是现金优惠15000元,其次是免收购置税,三是新车保险免单。所以实际上购买全新C3-XR所需的成本能控制在10万元以内,这个价格还是比较有竞争力的。
外观方面,全新C3-XR在外观设计上进行了全面升级,整体造型延续雪铁龙家族化设计特征,造型更加前卫时尚熏黑材质为底的大灯辅以银色镀铬的点缀,连通LOGO贯穿前脸,与底部格栅的梯形外轮廓造型上下呼应,干练简洁,提升科技感的同时也加强了品牌辨识度。
车身侧面、全新C3-XR线条流畅,车顶配备的镶嵌式行李架与车窗尾部融合,拉伸了整体视觉感受,使得整个车身侧面显得更加修长。尺寸方面,全新C3-XR车长4288mm车宽1748mm车高1557mm轴距为2655mm 。
尾部造型方面,全新C3-XR设计简约时尚,下包围梯形的外轮廓沉稳而不失动感,与前脸格栅外造型遥相呼应。隐藏式排气口,使得后保更加整体,反复的梯形元素排布于其中,更加衬托SUV独有的稳。
内饰部分,全新C3-XR在内饰上采用极致简约的设计,营造充满科技感的座舱氛围。线条的运用与黑白色块的碰撞,兼具舒适与美感。仪表盘整体风格以精致、简约为主。银色装饰件从主驾延伸横向至副驾并点缀上参数化纹理,勾勒出极具科技感的内饰氛围。
动力方面,全新C3-XR采用1.2T涡轮增压发动机与之匹配6速双离合变速箱。悬架系统方面,全新C3-XR采用的是前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架组合。在上市前的抢先体验环节中,这套悬架的表型令人满意。
编辑点评:此次上市的全新C3-XR在整车做工方面相较上代车型,有一定的提升。在上市前的试驾环节中,新车内部没有明显异味,值得表扬。由此可见在用料方面,东风雪铁龙在全新C3-XR上还是花了不少心思的。至于市场表现发面,我们拭目以待。
【编者按】东风雪铁龙云逸正式上市,2种动力7款车型指导价为10.98万-15.98万,从售价来看这台全新小型SUV还是很有诚意的,看来这次浪漫的法国人终于知道选择低调务实了。
【PSA的定价终于靠谱了】
云逸在东风雪铁龙家族阵营中是用来接替C3-XR的,那台车10.88万-17.18万的售价区间实在有些离谱,在整个细分市场中本田双车独占鳌头,地位短时间内无法撼动,云逸在定价策略上也并未选择和它们正面硬刚,而是瞄准了二线产品竞争,类似斯柯达柯米克、日产劲客和现代ix25。
价格对比表 | |
车型 | 指导价(万元) |
东风雪铁龙云逸 | 10.98-15.98 |
东风日产劲客 | 9.98-13.73 |
上汽大众斯柯达柯米克 | 10.99-13.09 |
北京现代ix25 | 10.98-15.28 |
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【加长后跃居同级领先】
云逸的名字如果让你感到陌生,那么C4 AIRCROSS则大众化的多,不过这和那台进口紧凑级SUV也只是恰好重名罢了,其实它在海外真正的身份是C3 AIRCROSS,引入国内后非常识趣地对车身长度和轴距进行了加长,尺寸跻身主流行列,比之竞品轴距优势明显,车身高度也明显更大,长度和宽度数据与竞品相差无几。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
云逸 | 4270 | 1770 | 1655 | 2655 |
劲客 | 4295 | 1760 | 1588 | 2620 |
现代ix25 | 4290 | 1780 | 1646 | 2590 |
柯米克 | 4390 | 1781 | 1606 | 2610 |
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【斑马智行系统成杀手锏】
有句爱情至理名言:要想拴住男人的心,就要先拴住他的胃,同样的道理适用于汽车圈,要想吸引消费者,自然要先抓住他们最需求的。当下购车主力已经趋向于90后消费者,智能互联显然是他们最为关心的,于是法国人将斑马智行系统搬到这台车上,你说你不知道这系统?看看如今大火特火的RX5吧,至少一半功劳都归功于它。