发布时间:2023-08-06 00:08:36 | 寻车网
大众永远不会让我们忘记,已经诞生了近半个世纪的高尔夫GTI开创了掀背钢炮的先河。其中,35周年和45周年的纪念版就能说明它的历史有多悠久。
而基于最新第8代底盘的GTI也引入国产并上市了,但今天的这台并不是为了庆祝生日,准确地说,这台GTI与BBS的融合只是为了致敬最初的车型和早期的风格。
简单回顾一下,初代GTI于1976年在欧洲问世。直到1984年,GTI才进入美国市场,也就是大众当时推出的掀背版Rabbit GTI。尽管自70年代以来,GTI一直在欧洲生产,但在美国市场,GTI总是时断时续,尤其是在90年代初。
二代GTI是唯一在美国生产的GTI,所以这也是今天这台车的灵感之一---今天这位车主当年就是被一台改装过的二代GTI所吸引。而他不是别人,正是美国知名的大众玩家---杰米·奥尔。
杰米给这台2022款的手动挡高尔夫GTI安装了一套新的BBS轮毂。自1984年二代高尔夫问世以来,这家德国轮毂品牌一直给GTI提供配件,尤其是经典的编织设计在早期的型号中占据了主导地位。
不过,这台GTI并没有止步于轮毂。其余的调整包括新的H
白羽车讯|文
大众汽车新推出的高尔夫8,在二手车市场的保值率高达61.42%,如此之高的保值率,令人不得不深度关注它,想要探究这背后的原因。要想真正了解它的核心,必须深入挖掘这家企业最深度的东西。第八代的高尔夫首次出场,就引起了众人的关注。当仔细了解了高尔夫8,才恍然大悟,知道了大众汽车高保值率的原因。
高尔夫第八代的基本数据展示:长4296mm,宽1788mm,高1471mm,轴距为2631mmm。低配为12.98元,高配为16.58万元。 寻车网
高尔夫8融入了数字化,这次脱胎换骨式的升级带给人们不小的惊喜。先是从外观上,就突破了自身对原来造型理念的束缚,结合数字化时代的设计语言,让高尔夫8在情感化,纯将,智能化三大核心里呈现出不一样的美学新鲜生命力。
这次设计改变的亮点就是造型设计的实用性,符合空气动力学,使风阻系数由0.3降到了0.275。不仅令汽车的流线十分的漂亮,在实用性上也是完美地与设计结合。
什么是优雅的设计?
“工业设计师知道自己的作品在臻于完美时,并不在于无以复加,而在于无从删减。” —— 安托万•德•圣埃克苏里
当内饰融入数字化后,除了启动按键、双闪、P挡、车窗升降等少量几个物理按键之外,其他所有的功能都融进中控大屏和触控式按键中。
汽车上最重要的两块屏幕,进行了数字化的升级。10.25英寸仪表盘显示民间和10英寸中控液晶显示屏。UI设计比较简洁,操作十分的方便,简单。天窗长420mm,宽690mm,透面面积为0.29平米,开启可以通过触控屏来操作,十分的方便。
后备厢的空间也特别的大,容积有380L,后排座椅支持4/6比例放倒,空间可以立马增大,中央座椅的开口方便后排乘客在行驶时取拿后备厢的物品,十分的人性化。
科技的目的就是为了服务于人,以人为本。所以增加了不低头也能看关键信息的显示系统,智能的车载导航系统,增加情调的30色氛围灯,高级品牌音响,高级材质的座椅,手机无线充电,无钥匙进入系统,智能三区自动恒通空调,再加上空气净化系统。这些都是将高尔夫8的座舱数字化以后,带给人极致舒适的体验。
在动力方面,搭载着EA211发动机,多项先进技术,让高尔夫8的动力更强的同时,油耗更低。油耗实测数据,最终平均油耗为6.8L/100km。这样的油耗非常令人满意。
悬架表现得实力很强,滤振性比较出色,面对减速带表现十分干脆,前段硬后段软的设定,让驾驶员面对较大的路面冲击也能起到良好的缓冲作用。
电子换挡取代机械挡把,在换挡时更加的便捷,还有标准、运动、经济和个性化四种驾驶模式,智能辅助驾驶有数十项,都是实用型功能。
高尔夫自身的涉水性特别的强,离地间隙为22cm,按最简单的方法来推断,它的涉水深度为30cm。其实,与涉水深度关系最大的就是致命的进气口高度,而它的进气口位置位于进气格栅上方,高度为70cm。这种高度完全不必过于担心有进水的危险。
数字化的高尔夫8,突破了它原来太多的束缚,可以说,它每一次的更新迭代,都在不断地从内部自我超越,自我突破。正是这种精神,这种认真的劲头,让喜欢它的粉丝们,对它不离不弃,让高尔夫成为了经典品牌。
由此看出,高尔夫8凝聚了大众品牌“自我革新,不断进取”的开创精神。这也反向证明了大众汽车这么多年以来,在市场上拥有较高保值率的原因。不仅仅是品质过硬,而是在这个表象背后,藏着紧扣时代脉搏,一直在自我革新的精神。
大众这款最新的高尔夫8,有了数字化的融入后,显得自己更加的未来,更加地服务于人,让人有提前享有未来的舒适感,安全感,便捷性。不得不为它点一个赞。您认为这款车如何呢?
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