电动时代的“高尔夫继任者” 可享全市最低价仅限一台

电动时代的“高尔夫继任者” 实拍上汽大众ID.3

寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中，有三款车是最重要的。第一是甲壳虫，它开创了大众品牌的历史，是第一款真正意义的“国民汽车”；第二是高尔夫，它代表了大众整体的品牌调性，同时也是继甲壳虫之后，大众汽车最成功的产品；第三则是我们今天的主角——ID.3，它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车，可以将其视为大众汽车向全面电动化转型的重要一步。如今，上汽大众终于将这款车国产并在本届的成都车展正式亮相。寻车网

编辑点评：说ID.3是高尔夫继承者或是只是一句玩笑话，但是大众将其与甲壳虫和高尔夫同框，可见该车对于大众汽车的意义有多重要。现在抛去情怀部分看下本质，掀背车型、车长不到4.3米、前后50：50配重、后轮驱动这些关键词和操控著称的宝马1系两厢不谋而合，可惜宝马已经不会再生产这样的车型。但是ID.3除了没有发动机，其它都做到了。在这个电动车越来越普及的时代，ID.3不会是续航最长的，也不会是加速最快的，但是它或许能成为目前最有驾驶乐趣的电动车之一。

高尔夫GTI 可享全市最低价仅限一台

近日，编辑在长春一汽实业众捷汽车销售有限公司了解到，近期购买高尔夫GTI可享全市最低价，加送精品礼包，仅限一台，喜欢的朋友不妨到店进一步了解，详情请询问经销商。

　　从外观上看，高尔夫GTI作为高尔夫系列的高性能版车型，再外形设计上同普通版保持了一致，前脸依旧延续了大众窄状双条式的设计，不过在细节方面，GTI则给人们展示了在高尔夫普通版车型上无法看见的富有运动感的设计。蜂窝式的前进气格栅以及两条红色装饰条令GTI的前脸更有激情，前保险杠的造型更加圆润，并且镶有4方位的雷达探头，可以帮助驾驶者更有效的把握与前方物体的距离。代表其身份的GTI字母英文标识也被习惯性的保留在了前脸右侧。

　　高尔夫GTI搭载了一台EA888系列2.0L涡轮增压发动引擎，最大功率为147Kw，最大扭矩为280Nm。在引擎盖的内面装有一层隔音棉，使车内的噪音降到最低。引擎盖为液压支撑式开启，这样的设计可以令许多女性消费者的开启动作更加省力。

　　编辑点评：作为两厢车的杰出代表作高尔夫GTI，集合时尚、品味、休闲元素，凭借操控灵活、经济实用的优势，从上市以来就大受追捧。