全新雪铁龙C3 彰显独特个性

全新雪铁龙C3-XR正式上市 售价11.39万元

寻车原创 7月14日，雪铁龙全新C3-XR正式上市，售价11.39万元。新车定位小型SUV，动力总成采用1.2发动机搭配6挡双离合变速箱，根据厂家公布的政策，现购买全新C3-XR可享受三重礼遇。首先是现金优惠15000元，其次是免收购置税，三是新车保险免单。所以实际上购买全新C3-XR所需的成本能控制在10万元以内，这个价格还是比较有竞争力的。

外观方面，全新C3-XR在外观设计上进行了全面升级，整体造型延续雪铁龙家族化设计特征，造型更加前卫时尚熏黑材质为底的大灯辅以银色镀铬的点缀，连通LOGO贯穿前脸，与底部格栅的梯形外轮廓造型上下呼应，干练简洁，提升科技感的同时也加强了品牌辨识度。

车身侧面、全新C3-XR线条流畅，车顶配备的镶嵌式行李架与车窗尾部融合，拉伸了整体视觉感受，使得整个车身侧面显得更加修长。尺寸方面，全新C3-XR车长4288mm车宽1748mm车高1557mm轴距为2655mm 。

尾部造型方面，全新C3-XR设计简约时尚，下包围梯形的外轮廓沉稳而不失动感，与前脸格栅外造型遥相呼应。隐藏式排气口，使得后保更加整体，反复的梯形元素排布于其中，更加衬托SUV独有的稳。

内饰部分，全新C3-XR在内饰上采用极致简约的设计，营造充满科技感的座舱氛围。线条的运用与黑白色块的碰撞，兼具舒适与美感。仪表盘整体风格以精致、简约为主。银色装饰件从主驾延伸横向至副驾并点缀上参数化纹理，勾勒出极具科技感的内饰氛围。

动力方面，全新C3-XR采用1.2T涡轮增压发动机与之匹配6速双离合变速箱。悬架系统方面，全新C3-XR采用的是前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架组合。在上市前的抢先体验环节中，这套悬架的表型令人满意。

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编辑点评：此次上市的全新C3-XR在整车做工方面相较上代车型，有一定的提升。在上市前的试驾环节中，新车内部没有明显异味，值得表扬。由此可见在用料方面，东风雪铁龙在全新C3-XR上还是花了不少心思的。至于市场表现发面，我们拭目以待。

彰显独特个性 雪铁龙C3-XR百年臻享版实拍评测

【编者按】为了庆祝品牌成立100周年，雪铁龙在最新上市的C3-XR基础上推出了 Origins百年臻享版车型，新车在外观与内饰上增添了多处百年臻享纪念徽章来彰显独特个性，并且换装全新的动力总成，不仅实现动力提升，还能满足国六排放标准。目前雪铁龙C3-XR百年臻享版已经陆续到店，售价11.97万元。

● 专属外观拉花 彰显纪念版独特身份

雪铁龙C3-XR百年臻享版外观延续现款车型设计，采用家族最新的“圆角矩形”设计理念，外观看起来更加年轻动感，为了彰显百年臻享版的独特个性，在前保杠、车外后视镜、车门和轮毂等位置采用独特的金色元素进行装饰。

● 专属的金色元素装饰 新增9英寸中控屏

雪铁龙C3-XR百年臻享版内饰延续现款设计，只针对部分内饰细节进行调整，包括百年臻享奢适座椅、百年臻享荣耀金奢感脚垫、百年臻享荣耀金矩形出风口以及百年臻享荣耀金奢感缝线等，进一步提高了整车品质。

● 换装全新动力总成 满足国六排放标准

雪铁龙C3-XR百年臻享版搭载230THP+6DCT全新一代动力总成，230THP发动机最高功率100kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1750-3500rpm，相比升级前的190THP发动机，分别提升15KW和40N/M，同时满足国六b排放标准。首次导入的6DCT湿式双离合变速箱，不但换挡平顺，相比干式结构的双离合变速箱也更加稳定，不会产生变速箱过热保护等故障，百公里综合油耗仅5.1L。

总结：作为雪铁龙品牌下最便宜的SUV产品，新款雪铁龙C3-XR依旧会承担起品牌“走量车型”的重任，主要针对10万元预算的消费者，凭借优秀的产品口碑和更加年轻的外观，势必会在小型SUV市场引起波澜，雪铁龙C3-XR也将与云逸和天逸一道，组成全新的SUV产品组合。

雪铁龙C3-XR百年臻享版在外观和内饰多处增加独特的纪念徽章，展现其独特的身份，满足拒绝平庸、追求个性的年轻消费者需求。