发布时间:2023-08-03 01:15:48 | 寻车网
因为第6代高尔夫的综合品质,在当年是同级竞品车型无法与之相抗衡。在中国汽车的快速普及,年轻一代的消费群体大多数都是独生子女,在用车方面对大空间的需求不再强烈,转而更高品质的生活。当时的高6,时尚的外观,加上品质优良的产品,正中年轻人的胃口需求。故事也从此开始,网络上流传着一段子,虽然不严谨,但小编觉得还是有那么点意思。
“大众只有一款车叫高尔夫,加个屁股就是速腾,缩短点就是POLO,拍扁了就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,拉长了就是帕萨特,改个名字就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就是辉腾,拍成方的就是途安,多加3个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再放大点就是途锐……”
从汽车之家优惠信息上可以看到从1.9-2.5万不等,到店谈还可以更优惠。奇怪的是在二手车市场上该车的保值率却依然较高。
是什么让高尔夫从红极一时的“加价神车”到优惠大户,然而二手车却依旧保值,我们尝试从历史中找找答案。
仅10万元出头即可购入的高尔夫,除了1.6L发动机和手动变速箱的搭配之外,配置上最大的亮点是安全系统比较周全,四气囊、ESP车身稳定系统、AUTOHOLD上坡辅助、倒车雷达、后视镜电加热、电子手刹和后排中央头枕、ISOFIX等都是标配。除此之外,CD机头的USB接口不支持iPhone音乐和充电不符合潮流,手动座椅的靠背调节起来略显麻烦,舒适性配置综合来看仅仅是够用。
再来看看动力系统,这款第七代高尔夫上的1.6L EA211发动机和过去第六代车型上的EA111明显不同,首先是缸体从铸铁变成了全铝,并且正时链条也改为了正时皮带,不过最终数据则是有了些许提升。从我们此前的测试成绩来看,这套动力系统的加速表现在同级别1.6L自然吸气车型中算是比较出色的,也能够符合绝大多数消费者的日常使用需求。
明显减配的后悬架除了被广大消费者诟病之外,也随着速腾换回独立悬架之后处于了更加尴尬的境地,就算现实生活中绝大部分消费者都无法感知不同悬架之间的差异,但源自上代车型上的独立悬架“情节”以及和不同步于欧洲市场的现实还是会让人心里产生那么些不适,更何况它的欧系(福克斯)和日系(昂克赛拉)对手们可都是原汁原味的保留着和国外一致的设计。
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(图/文 胡坚伟)
在现如今SUV异常火爆的中国市场,能一直坚持做轿车并取得不俗成绩的自主品牌,唯有吉利。吉利远景作为一款紧凑级家用轿车,自2006年诞生以来,便以其特有的高性价比征战国内竞争激烈的紧凑级市场。而在这11年漫长的成长历程中,总销量超过一百万辆的远景得到了广大消费者的认可,堪称国民家轿。今天头条君试驾的便是经过再次升级的吉利全新远景1.5L 自动挡车型。
外观更精致
全新远景采用了吉利全新的家族化设计语言,整车外观更加年轻化,非常符合现代人的审美观。鹰击式的前脸设计,侵略性十足。
内饰更年轻
全新远景内饰采用了吉利全新的家族式设计,而这样的拱桥是中控设计则最早出现在博越车型,现如今已成为吉利内饰的象征性设计。全新远景还配备了ESC车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统等安全配置。
通过“你好,远景”可以唤醒智能语音控制系统,可语音控制打开关闭电话、音乐、空调、导航、收音机、音量等,下面是语音控制系统的视频展示。
驾驶更舒适
吉利全新远景搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大可输出109马力,最大扭矩为140牛·米,与之匹配的是技术较为成熟的4速手自一体变速箱。而且吉利全新远景将取消1.3T涡轮增压发动机,只保留1.5L自然吸气发动机 4AT/5MT的动力组合。
就动力而言,这款1.5L自然吸气发动机动力储备完全可以满足日常代步使用。而四速手自一体变速箱的调教更偏向经济实用,升挡非常积极,基本上2500转便会进行升挡,使得车辆始终保持较低的转速,从而带来了非常不错的燃油积极性。不过在需要超车的时候,深踩油门,变速箱会非常聪明的将转速拉高完成超车。总体而言,变速箱的换挡逻辑更加偏向舒适性,换挡有轻微顿挫,如果不仔细去感受的话,很难察觉的到。
新远景采用前麦弗逊、后扭力梁的主流配置,底盘调校偏舒适。双通道减震设计增全强车辆经过颠簸路面时的减震效果,提升过弯能力。而且带有EPS随速转向系统的方向盘低速转向轻盈、高速转向沉稳,有着非常不错的燃油经济性,相较于液压助力转向系统,可减少3~5%的燃油消耗。
头条说:更加年轻时尚的外观设计,非常丰富的功能配置,舒适平稳的底盘调校,非常不错燃油经济性,以及一直以来非常亲民的价格都使它成为老百姓买得起的国民家轿。超高的性价比以及逐步提升的产品力,也是吉利全新远景轿车在SUV火爆的中国市场得以生存的关键所在。就现款车型5.39-6.79万的指导价而言,全面升级的全新远景新车价一定会有不小的惊喜,让我们拭目以待吧。
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