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东风标致508L实拍评测 进口标致3008现车优惠提升至5千元

发布时间:2023-08-02 21:56:00 | 寻车网

为中国消费者而转变 东风标致508L实拍评测

【编者按在今年年初的时候,标致发布了全新一代508车型,作为标致2.0时代中的重磅产品,508的到来对标致有着非同一般的意义,其无边框车门以及溜背造型的设计甚至一度让CC感受到了压力,不过这些十分亮点的设计,在国产之后全部取消了,那么,对于这样一款车型,你还会爱么?

前脸原汁原味,车身后端变化明显

508是基于PSA集团最新的EMP2平台打造出的最新产品,采用了全新的外观内饰设计。抛开别的不谈,508的前脸还是有很多看点的,国产版本在前脸保持了与海外版相同的设计,整体上相比上一代车型就年轻了不少,一脸坏笑的造型十分个性,尤其是两侧刀疤一般的日行灯设计,甚是抢眼,达到了让人过目不忘的效果。

国产版相比海外版的所有变化都能从车身的侧面体现出来,直观的看上去,能够明显看出508L的侧面更长也更高,快背造型也变得更加保守,这样固然在造型上丢失了一些美感,不过相比颜值,我认为国人还是更在乎车内空间的乘坐感受。

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车身尺寸对比表
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
标致508L 48701855 1455 2850
海外版508 4750185014002790
老款508 4826185514652815
一汽-大众迈腾 486618321464 2871
丰田凯美瑞 4885184014552825
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取消掀背设计并未对车辆的尾部造型产生太大影响,锐利的棱线勾勒出了不错的层次感,而且尾箱盖顶部同样也做了绕流处理,黑色饰板连接左右尾灯的设计也有所保留,不过Logo行驶发生了改变。

从外观可以看出,国产508L车型相比海外在定位上发生了细微的变化,整车的略微削弱了整车的运动气息,造型上要保守了一些,这对于整车外观可能不是什么好事,但是到了车内,或许会令许多消费者大呼过瘾。

进口标致3008现车优惠提升至5千元

3008是一款在改进后的308平台也就是PSA的2号平台上最新开发的车型,其在欧洲的含税价为2.03万-2.65万欧元。其首次亮相是在去年3月的日内瓦车展,这款车结合SUV、MPV以及掀背车型的特点,竞争对手锁定日产的逍客,近日记者从标致经销商处获悉,进口标致3008车型目前经销商处现车充足,购车无需等待,近期购车可享受现金优惠5000元。

作为一款紧凑型跨界SUV,标致3008的车身尺寸为4365mm/2113mm/1639mm,轴距为2613mm,相比足尺寸的CUV车型,标致3008则显得迷你了不少,而且由于尺寸决定所以只有五门五座的车型。管与3008同平台打造,但3008和308在外观上并没有太多的相似之处,308上线条激进的引擎盖和微笑的前脸被3008平坦的引擎盖所取代。标致3008前脸造型比较圆润,并没有采用许多SUV车型彪悍威猛的造型。整个前脸最吸引眼球的是大面积前水箱护栏,同时在水箱护栏内还镶入了网状镀铬装饰,配以锐利的三角式前大灯,秉承了标致汽车目前的家族前脸设计。

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